وصل ثلاثي الأطراف لاختيار رقم الأوكتان.

قمتُ بتقصير دائرة التلامسين 1 و2 فيه، وببساطة، وضعتُ الطرف  لا يعني هذا أن السيارة كانت تعمل، بل نحصل على رفع جيد من الأسفل وحتى أقصى عدد دورات، وكان تشغيل مكيف الهواء غير محسوس تقريباً، وبدافع العادة، بدأ يتحرك من مكانه مع صرير مطاطي في البداية

بدأ المحرك يعمل بشكل أفضل. إذا لم تُغيّر رقم الأوكتان، فإن استهلاك بنزين 95 يساوي استهلاك بنزين 92، وإذا غيّرتَه وملأت خزان الوقود ببنزين 95، فإن الاستهلاك ينخفض ​​بنسبة 5-10% تقريباً، حسب جودة البنزين المناسبة 

ملاحظة: إذا كان موصل اختيار رقم الأوكتان مفقودًا، فإن وحدة التحكم الإلكترونية نفسها تختار خرائط الوقود استنادًا إلى اعتماد RPM على وقت الحقن وكمية الهواء من مستشعر MAF ومستشعر الطرق.

المعلمة طول 3,497 ملم عرض1,495 ملمارتفاع1,485 ملمقاعدة2,340 ملمأمام1.315 ملمخلف1,280 ملمالخلوص الأرضي150 ملم وزن السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي المعلمة القيمة الاسمية المعدات القياسية 778 مع الخيارات835المعدات القياسية1153مع الخيارات1210سعة الركاب5

السوائل التقنية المستخدمة في السيارات حجمها وخصائصها

 وضع الصمامات على المصهر وكتلة التتابع الموجودة داخل السيارة: F1—F14

• الروليهات؛
• 1 - تتابع ممسحة الزجاج الأمامي.
• 2 - مؤشرات الاتجاه وأضواء التحذير من المخاطر.
• 3 - مصباح الضباب الخلفي.
• 4- ضوء تحذيري مسموع للسرعة

توجد الروليهات في كتل المصهر والمرحل في حجرة المحرك وفي داخل السيارة 

وحدة التحكم الالكترونية

توجد وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أسفل لوحة العدادات وهي مركز التحكم لنظام حقن الوقود. تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بمعالجة المعلومات باستمرار من أجهزة الاستشعار وأنظمة التحكم المختلفة التي تؤثر على وظائف السيارة المختلفة. تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتشخيص وظائف النظام. يمكنه التعرف على أعطال النظام، وتنبيه السائق عبر ضوء تحذير المحرك، وتخزين رموز المشاكل التشخيصية التي تحدد مواقع الأخطاء لمساعدة الميكانيكيين في إجراء الإصلاحات. وحدة التحكم الإلكترونية جزء غير قابل للإصلاح.
يتم تخزين التصنيف في جهاز الذاكرة القابل للبرمجة (ROM) الخاص بوحدة التحكم الإلكترونية. توفر وحدة التحكم الإلكترونية الجهد الكهربائي لأجهزة الاستشعار أو المفاتيح الكهربائية. ويتم ذلك من خلال المقاومة الموجودة في وحدة التحكم الإلكترونية، والتي تكون قيمتها عالية جدًا بحيث لا يضيء ضوء التحذير عند توصيله بالدائرة. في بعض الحالات، حتى الفولتميتر العادي لا يمكنه إعطاء قراءة دقيقة لأن مقاومته صغيرة جدًا. يجب استخدام الفولتميتر الرقمي بممانعة دخل تبلغ 10 مللي أوم للحصول على قراءات دقيقة للجهد.