لطالما حيرني سؤال:
هل عداد المسافات الذي قطعته حقيقي أم أنه تم تخفيضه من قِبل المالكين السابقين؟
أخيرًا، حانت هذه اللحظة، عرفت الحقيقة!
عرفتُ وسعدتُ، عداد المسافات حقيقي!
الآن سأعرض وأخبرك بما هو مطلوب لهذا:
© https://matizdz.com
وصل ثلاثي الأطراف لاختيار رقم الأوكتان.
قمتُ بتقصير دائرة التلامسين 1 و2 فيه، وببساطة، وضعتُ الطرف لا يعني هذا أن السيارة كانت تعمل، بل نحصل على رفع جيد من الأسفل وحتى أقصى عدد دورات، وكان تشغيل مكيف الهواء غير محسوس تقريباً، وبدافع العادة، بدأ يتحرك من مكانه مع صرير مطاطي في البداية
بدأ المحرك يعمل بشكل أفضل. إذا لم تُغيّر رقم الأوكتان، فإن استهلاك بنزين 95 يساوي استهلاك بنزين 92، وإذا غيّرتَه وملأت خزان الوقود ببنزين 95، فإن الاستهلاك ينخفض بنسبة 5-10% تقريباً، حسب جودة البنزين المناسبة
ملاحظة: إذا كان موصل اختيار رقم الأوكتان مفقودًا، فإن وحدة التحكم الإلكترونية نفسها تختار خرائط الوقود استنادًا إلى اعتماد RPM على وقت الحقن وكمية الهواء من مستشعر MAF ومستشعر الطرق.
© https://matizdz.com
من اهم اسباب فشل المحرك او كما نقول بالعامية الجزائرية السيارة ديراطي هي عدت اسباب ندكرمنها كل شيء يمكن ان يكون السبب في هدا النوع من المشكل
و يتوجب على كل شخص لديه هاته الاسباب ان يعيد الفحص كل سبب سوف يدكر الان و يعيد فحصه
ادا المعنى الحقيقي لهاته البارة هو عدم الاحتراق المناسب و في التوقيت المناسب للبنزين
© https://matizdz.com
المعلمة طول 3,497 ملم عرض1,495 ملمارتفاع1,485 ملمقاعدة2,340 ملمأمام1.315 ملمخلف1,280 ملمالخلوص الأرضي150 ملم وزن السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي المعلمة القيمة الاسمية المعدات القياسية 778 مع الخيارات835المعدات القياسية1153مع الخيارات1210سعة الركاب5
كل ما هو مذكور في هذه التدوينة هو بحث شخصي، ولا يوجد أي ضمان لسلامة هذه التشخيصات للأسلاك ووحدة التحكم الإلكترونية.
جميع الإجراءات التي تقوم بها هي على مسؤوليتك الخاصة! كاتب التدوينة لا يتحمل أي مسؤولية عن أفعالك أو معداتك!
فيشة النيمان
15- سلك احمر بخط اصفر
15a- سلك بني
تستخدم الرموز التالية في المخططات الكهربائية:
C - موصل التوصيل
Ef - فتيل صندوق المصهر في حجرة المحرك
F11 - صندوق مصاهر مقصورة الركاب
G - الخط الأرضي (الاتصال بالأرض)
M - محرك كهربائي
الرموز المستخدمة في الدوائر الكهربائية موضحة في الجدول وفي الرسم البياني أدناه كمثال
| تعيين | تفسيرات |
| A | الصندوق الموجود فوق صندوق المصهر هو خط إمداد الجهد |
| B | Ef10 أو F3 - رقم المصهر: Ef10 - المصهر رقم 10 لصندوق المصهر الموجود في حجرة المحرك؛ F11 - المصهر رقم 11 في صندوق المصهر في مقصورة الركاب، 40 أ و 15 أ - القيم المقدرة لحد تيار المصهر |
| C | موصل التوصيل موصل التوصيل رقم C202، المحطة 10 |
| D | الدائرة الداخلية لعنصر الدائرة (المرحل). يمكن إعطاء اسم العنصر ورقم المحطة |
| E | الدائرة الداخلية لعنصر الدائرة (المفتاح). أرقام المحطة المقدمة |
| F | الخط الأرضي: G402 - الاتصال بالأرض. إذا لم يكن هناك رقم التأريض، فهذا يشير إلى وجود اتصال بأرضية الجسم |
لرؤية كل محتوى مواضيع الموقع
الرجاء الاشتراك بالخطة السنوية
لرؤية كل محتوى مواضيع الموقع
الرجاء الاشتراك بالخطة السنوية
معلومات حول الموصلات والاتصالات الأرضي
يمكنك إجراء التشخيص بنفسك (مناسب فقط للسيارات حتى عام 2005) إذا كان بإمكانك إغلاق جهتي اتصال على موصل التشخيص (تحت حجرة القفازات) باستخدام وصلة
لتمكين نظام التشخيص الذاتي للمحرك في ماتيز، مع إيقاف تشغيل الإشعال، يجب عليك إغلاق جهات الاتصال "A" و "c" الخاصة بموصل التشخيص.
ترتبط هاتان الوصلتان، بمشبك ورق بسيط، ببعضهما البعض
بعد تشغيل الإشعال وفي حالة وجود مشاكل، سيومض ضوء التحذير، مما يؤدي إلى ظهور رمز خطأ أو آخر. تحقق من ترتيب عرض رمز مشكلة ضوء المحرك
الفرق بين كالاج لاشان و كالاج دالكو
لرؤية كل محتوى مواضيع الموقع
الرجاء الاشتراك بالخطة السنوية
كيفية ضبط شمعات المحرك لسيارت ماتيز
لرؤية كل محتوى مواضيع الموقع
الرجاء الاشتراك بالخطة السنوية
لرؤية كل محتوى مواضيع الموقع
الرجاء الاشتراك بالخطة السنوية
كيفية نزع اسلاك كالكيلتار لسيارة ماتيز
لنزع كل الاسلاك و الفيش يتوجب نزع
فيشة الستارتار
فيشة حساس تي بي اس
فيشة حساس الهواء
مخطط نظام الوقود:
1 - حاقن.
2 — إطار الوقود.
3 — مقياس الضغط في نظام الوقود.
4 - خزان الوقود.
كيفية تشديد رأس المحرك ( كيلاص ) لسيارة ماتيز او سبارك
الادوات التي نحتاجها هي :
Clé dynamométrique
تشديد عزم الدوران لعناصر نظام عادم غاز العادم، N•m
لرؤية كل محتوى مواضيع الموقع
الرجاء الاشتراك بالخطة السنوية
تشديد عزم الدوران في نظام الوقود وعناصر نظام التحكم في المحرك، N•m
لرؤية كل محتوى مواضيع الموقع
الرجاء الاشتراك بالخطة السنوية
